Celem spotkania było ponowne ocenienie oddziaływania budowy na środowisko. Rozprawę rozpoczął Piotr Sobucki, Dyrektor Wydziału Infrastruktury Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego w Warszawie. Następnie przedstawiciel biura projektowego MP-Mosty Damian Tomków przedstawił przebieg inwestycji i rozwiązań projektowych oraz wskazał cel inwestycji, jakim jest dostosowanie jedno jezdniowej drogi krajowej do parametrów drogi ekspresowej. Przedstawiciel biura projektowego MP-Mosty Tomasz Tarnowski omówił raport o oddziaływania na środowisko i decyzję środowiskową dla przedsięwzięcia.
Mieszkańcy obecni na spotkaniu, po obejrzeniu prezentacji przygotowanej przez przedstawicieli biura projektowego MP-Mosty, mogli zgłaszać swoje uwagi oraz zadawać pytania. Pan Damian Zgoda, zapytał czy węzeł Podborze będzie posiadał ścieżkę rowerową oraz chodnik dla pieszych. Pan Damian Tomków poinformował, że w projekcie węzła znajduje się ścieżka rowerowa oraz chodnik i pokazał na mapce, w jakim miejscu będą się one znajdować.
Pani Joanna Leonik zapytała na jakiej długości przewidziane są ekrany akustyczne, jak będzie przebiegał ruch rowerowy i czy na tym etapie można zmieniać lokalizację zjazdów. Damian Tomków objaśnił przebieg ruchu rowerowego i zaprojektowanie ekranów akustycznych. Poinformował również o tym, że obecnie nie ma możliwości zmiany lokalizacji zjazdów.
Na koniec spotkania Piotr Sobucki poinformował zebranych, że do 2 września 2015 istnieje możliwość zapoznania się z dokumentacją w Delegaturze MUW w Ostrołęce.
Spotkanie odbyło się 12 lipca w Urzędzie Gminy Ostrów Mazowiecka.
Komentarze
Dodano: 14 sierpnia 2015 14:02, pablo (pablo82)
Ścieżki rowerowe, chodniki i ekrany jak najbardziej potrzebne, ale czy ktoś spytał o węzeł na Lubiejewskiej. To jest chyba priorytet.
Komentarze publikowane pod artykułami są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Właściciel portalu nie ponosi odpowiedzialności za treść tych opinii.