Na sesji Rada Powiatu przyjęła przez aklamację stanowisko w sprawie dalszego funkcjonowania węzła Łomża przy Ostrowi Mazowieckiej. Pismo zostanie skierowane do GDDKiA w Warszawie i Białymstoku oraz do wiadomości Wojewody Mazowieckiego i Marszałka Województwa Mazowieckiego.
Na potrzebę stanowiska powiat przeprowadził analizę, z której wynika, że z węzła Łomża każdego dnia korzysta ponad tysiąc samochodów ciężarowych i dostawczych w celu wjazdu do miasta i wyjazdu. Nie trudno się domyślić, że te wszystkie samochody po likwidacji zjazdów trafią na ostrowskie ulicę. Stanowisko w sprawie dalszego funkcjonowania węzła Łomża przy Ostrowi Mazowieckiej do pobrania poniżej.
Trzy miliony dofinansowania na drogę
Starostwo Powiatowe otrzymało trzy miliony dofinansowania w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych na budowę drogi Lubotyń - Gniazdowo - Chmielewo - Prosienica. Kwota pokryje 50 procent kosztów inwestycji.
Kolejne zagraniczne staże dla uczniów
Radni wyrazili zgodę na realizację przez ZS nr 1 i ZS nr 2 projektów "ERASMUS +", finansowanych ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego, dzięki którym uczniowie szkół mogą m.in. wyjeżdżać na zagraniczne staże.
Pomoc bezrobotnym do 29 roku życia
Radni wyrazili również zgodę na realizację projektu współfinansowanego
przez UE, którego celem jest zwiększenie możliwości zatrudnienia osób bezrobotnych w wieku do 29 roku życia. Osoby te będą musiały spełniać trzy następujące warunki: nie pracować oraz nie kształcić się i nie szkolić ze środków publicznych. Program będzie realizowany przez ostrowski PUP.
Podczas czwartkowych obrad radni podjęli uchwały w sprawie: określenia zadań powiatu z zakresu rehabilitacji zawodowej i społecznej osób niepełnosprawnych, oceny zabezpieczenia przeciwpowodziowego, stanu bezpieczeństwa przeciwpożarowego, sanitarnego oraz bezpieczeństwa publicznego powiatu ostrowskiego za 2014 rok.
Komentarze
Dodano: 30 marca 2015 18:24, (amon)
Bardzo dobrze teraz czekać trzeba co zrobi Gddkia. W knurowcu udało się przywrócić węzeł to tu też można zostawić bardzo potrzebny, a może nawet strategiczny węzeł dla miasta. Tylko trzeba patrzeć gddkia na ręce o jest ten jeden myk o pozostawieniu węzła Łomża do czasu budowy węzła S61/S8, żeby nie chcieli tak ograć miasta. Co do małej obwodnicy to nie upierałbym się z wariantem przez Podborze i Uginiewo ale opcja Brokowska wydaje się być lepsza.
To teraz Panowie i Panie radni z powiatu czekamy na 2 zadania lokalnie ważne:
1. Ścieżka (żwirowa) po koronie wału z Broku do Małkini Górnej ewentualnie do Nura. Do tego z 3-4 miejsca postojowe do odpoczyku jakieś lawki + stolik + zadaszenie.
2. Ścieżka (asfaltowa) z Ostrowi do Małkini Górnej po dawnym pasie przeciw pożarowym.
Komentarze publikowane pod artykułami są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Właściciel portalu nie ponosi odpowiedzialności za treść tych opinii.