Jechał 101km/h. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące

Dodano: 17 marca 2017 10:01, (crx)

Przepisy stworzone w latach gdzie po drogach jeździły same maluchy. 50 km/h w terenie zabudowanym to jest toczenie się i tamowanie ruchu. Nawet policjanci nie jadą tak wolno.

Dodano: 17 marca 2017 10:31, (cowamdotego)

Powinno być 40/h. Przy takiej prędkości pieszy czy rowerzysta ma jakiekolwiek szanse na przeżycie przy zderzeniu. A i to nie zawsze.

Dodano: 17 marca 2017 10:38, (mashup)

@ crx nikt mu nie kazał jechać 50 km/h mógł np. 90 km/h i prawko by miał nadal więc nie rozumiem takiego tłumaczenia.

Dodano: 17 marca 2017 14:52, (zenek2010)

Sprawa z obszarem zabudowanym jest tak naprawdę nieprecyzyjna i trudna do oceny, bo miejsce to może dotyczyć zarówno centrum miasta, gdzie nawet dopuszczalne 50km/h bywa stanowczo za duże jak i okolicy pól i łąk, gdzie poza informującym znakiem czasem ciężko byłoby domyślić się, że jest to obszar zabudowany, a prędkość dopuszczalna w obu tych przypadkach jest taka sama.

Dodano: 20 marca 2017 03:58, (leon53leon)

Jak najbardziej popieram Zenek2010

Dodano: 20 marca 2017 13:15, (bogdan38)

Faktem jest że przekraczanie dopuszczalnej prędkości jest jedną z głównych przyczyn zdarzeń drogowych. Jadąc z nadmierną prędkością stwarzasz zagrożenie dla siebie i innych kierowców, pieszych i rowerzystów ale równiez dla bezdomnych zwierzat ktorych nikt nie zapoznał z zasadami poruszania sie po drogach. Dlatego trzeba wrócić do sprawdzonego wczesniej pomysłu i w terenie zabudowanym przed pojazdem musi biec człowiek trzymający w ręku czerwoną chorągiewkę lub ? w nocy ? latarnię ostrzegającą innych użytkowników dróg.Rozwiazałoby to problem z przekraczaniem dozwolonej predkości bo przeciez kierowca nie rozjedzie osobnika ktory przed nim biegnie. Myślę, że do takich ograniczeń zmierzają polscy decydenci ustalajacy prawo drogowe. Niech Ostrów będzie pierwsza i wprowadzi takie prawo wewnętrznie na terenie miasta.
Ustawa o czerwonej fladze (Red Flag Act) obowiązywało kiedyś w Wielkiej Brytanii. Był to zakaz poruszania się omnibusów parowych bez osoby biegnącej 60 jardów (ok. 55 metrów) przed pojazdem i ostrzegającej innych użytkowników dróg. Człowiek biegnący przed takim omnibusem musiał trzymać w ręku czerwoną chorągiewkę lub ? w nocy ? latarnię. Ustawa ograniczyła także dopuszczalną prędkość do 2 mil na godzinę (ok. 3 km/h) w mieście i 4 mil na godz. (ok. 6 km/h) poza nim. Bardzo spowolniało to omnibusy, których praktyczna maksymalna prędkość, sięgała 25 km/h. Teraz w niektórych miejscach, w moim mieście i nie tylko tu, obowiązują ograniczenia prędkości do 30 km/h. Czyli kierunek zmian jest zdecydowanie widoczny. To już tylko krok do zmian, które wymuszą, aby przed samochodem biegł człowiek trzymający w ręku czerwoną chorągiewkę...

Dodano: 20 marca 2017 14:13, (bogdan38)

cowamdotego niech piesy czy cyklista uważają na większych od siebie bo wmówili im że maja pierwszeństwo w wielu sytuacjach i teraz zachowują się tak jakby sami szukali śmierci.. Bo maja pierwszeństwo...