Duże przyspieszenie w budowie ekspresówki przez trzy województwa

"Ogłaszamy przetargi, podpisujemy umowy. Celem jest przełom 2025/26 - to Via Carpatia, która wtedy w Polsce będzie zrealizowana. Ale cieszę się, że Via Carpatia to również priorytet wielu rządów, przez które ta trasa przebiega, czy przebiegają przez nie jej odnogi; chociażby przykład Ukrainy: wielkie wyzwanie Go Highway - połączenie Odessy z portami Trójmiasta" - mówił minister infrastruktury podczas Kongresu Gospodarczego w Karpaczu.



Szlak, który ma myśli, to międzynarodowa trasa z Kłajpedy i Kowna na Litwie przez Białystok, Lublin, Rzeszów i słowackie Koszyce do Debreczyna na Węgrzech, a dalej do Rumunii, Bułgarii i Grecji. Droga ma docierać m.in. do rumuńskiego portu w Konstancy nad Morzem Czarnym oraz greckich Salonik. W Polsce pokrywa się z DK nr 19 (przebiega przez trzy województwa), którą ma się stać S19.

Kolejne kilometry

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych niemal co kilka dni informuje o kolejnych kontraktach podpisywanych na tę inwestycję. Właśnie zawarto dwie umowy na budowę drogi ekspresowej S19 w województwie podlaskim. "Odcinki, które wchodzą do realizacji w systemie projektuj i buduj, mają odpowiednio 9 km (Haćki - Bielsk Podlaski) oraz 15,9 km (Boćki - Malewice). W sumie w województwie podlaskim jest już w realizacji 81 km szlaku Via Carpatia (na osi północ - południe)" - informują drogowcy. Pierwsza umowa opiewa na prawie 326 mln zł, a druga na ponad 343,5 mln zł.

Dzieje się także dużo w województwie lubelskim. Jest już ogłoszony przetarg na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków, czyli Międzyrzec Podlaski - Radzyń Podlaski oraz Radzyń Podlaski - Kock. "Pierwsza z tras ma mieć 22 km i prowadzić na początku w śladzie drogi krajowej nr 19, a następnie będzie wytyczona nowym korytarzem, który ominie od zachodniej strony Kąkolewnicę. Planowane są dwa węzłyl Kąkolewnica i Radzyń Podlaski Północ" - dodaje GDDKiA i uzupełnia, że część od Radzynia Podlaskiego do Kocka ma liczyć 18 km.

W połowie sierpnia ogłoszono także postępowanie dotyczące budowy drogi ekspresowej S19 od granicy województwa mazowieckiego i lubelskiego do Międzyrzeca Podlaskiego. To kolejne 13,7 km, a kontrakt obejmuje także dobudowanie drugiej jezdni na obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego. "Dzięki tej inwestycji powstanie wygodny i bezpieczny korytarz transportowy, który przyczyni się do rozwoju gospodarczego Polski Wschodniej" - mówił wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

Wielka estakada

Na Podkarpaciu w realizacji jest osiem odcinków trasy, dwa znajdują się na etapie przetargu, a kolejne trzy znajdują się w przygotowaniu. GDDKiA właśnie podała, że siedem firm chce zaprojektować i wybudować fragment Babica - Jawornik. "W ramach inwestycji powstanie odcinek drogi ekspresowej o długości 11,6 km, o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach (plus pas awaryjny)" - informuje Dyrekcja i dodaje, że jedna z planowanych estakad (o długości ok. 1,15 km) będzie rozpięta nad doliną na filarach o wysokości ok. 100 m od poziomu terenu.

"Do wojewody podkarpackiego złożony został wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla ponad 10 km S19 Rzeszów Południe - Babica. Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest wiosną przyszłego roku" - poinformowała właśnie GDDKiA.

Źródło zdjęcia: iStock