Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów sprawdził, jak podchodzą do tego polscy importerzy samochodów znanych marek.
- Wątpliwości wzbudziły działania importerów pięciu marek, takich jak: Ford, Nissan, Citroen, DS i Peugeot. Po przeprowadzonej interwencji przedsiębiorcy zmienili swoje praktyki i nie będą ograniczać uprawnień z tytułu gwarancji tylko ze względu na serwisowanie samochodów poza autoryzowanymi stacjami obsługi. To dobra wiadomość tak dla kierowców, którzy kupili lub planują kupić nowe samochody z salonów, jak i dla niezależnych warsztatów naprawczych - mówi Tomasz Chróstny, prezes UOKiK.
Ford po interwencji UOKiK zmienił swój regulamin i obecnie serwisowanie pojazdu poza autoryzowaną siecią dealerską nie powoduje automatycznej utraty uprawnień do dodatkowej usługi.
Nissan także wycofał się z takich zapisów. Citroen, Peugeot i DS już dopuszczają naprawy aut również w niezależnych warsztatach.
- Warto przy tym pamiętać, że te usługi muszą być dokonywane zgodnie ze standardami danej marki. Wykonanie przeglądu, naprawy czy serwisu niezgodnie z tymi standardami może powodować utratę uprawnień wynikających z udzielonej gwarancji - podkreśla UOKiK.
Źródło zdjęcia: https://pixabay.com/pl/
Komentarze
Komentarze publikowane pod artykułami są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Właściciel portalu nie ponosi odpowiedzialności za treść tych opinii.