Wraca ruch na S8

20 grudnia br., w godzinach popołudniowych Dnia 21 grudnia br., zostanie przeprowadzona reorganizacja ruchu na drodze ekspresowej S8 w rejonie Ostrowi Mazowieckiej. Kierowcy, którzy do tej pory korzystali z tymczasowego objazdu, pojadą w obu kierunkach nową jezdnią drogi ekspresowej. Jest to spowodowane wzmożonym ruchem i uszkodzeniami objazdu. Warto dodać, że udostępniona dla kierowców zostanie jedna nitka trasy, co oznacza, iż będą obowiązywały ograniczenia prędkości. Informacja dotyczy odcinka od wiaduktu nad linią kolejową Ostrołęka - Małkinia do istniejącego węzła Podborze.

Obecnie kierowcy korzystają z południowej jezdni (na Białystok) w obu kierunkach oraz objazdu przez drogę tymczasową i fragment ulicy Zambrowskiej. Po zmianie będą mieli do dyspozycji jezdnię na Warszawę, na odcinku od wiaduktu nad linią kolejową Ostrołęka - Małkinia do istniejącego węzła Podborze. Na fragmencie od zamkniętego (starego) węzła Ostrów Mazowiecka Północ do wiaduktu kolejowego nadal wykorzystywana będzie jezdnia S8 w kierunku Białegostoku. Tranzyt z kierunków Ostrołęki i Łomży odbywał się będzie przez ul. Lubiejewską i Ostrów Mazowiecką. Ruch lokalny (wjazd i wyjazd do/z miasta) nie zmienia się i pozostaje skierowany na wcześniejszy węzeł Ostrów Mazowiecka Południe (ul. Różańska). Ulica Zambrowska pozostanie zamknięta. - informuje GDDKiA, oddział Białystok.

Zmiany w organizacji ruchu i związane z nimi utrudnienia, mają bezpośredni związek z kolejnym etapem prac przy budowie drogi ekspresowej S61 na odcinku Podborze - Śniadowo, tj. z realizacją nowego, strategicznego węzła Ostrów Mazowiecka Północ.

Wedle planów, na jesień 2023, na nowo wybudowanym węźle Ostrów Mazowiecka Północ, ciąg drogi S61 prowadzącej do Łomży, Ełku, Suwałk i przejścia granicznego w Budzisku, połączy się z istniejącą S8 Warszawa - Białystok. Obie "ekspresówki" połączą się węzłem typu koniczyna z elementami łącznic bezpośrednich. Docelowo S8 będzie przebiegać dołem, a S61 górą. Blisko 20-kilometrowy odcinek S61 Ostrów Mazowiecka Północ - Śniadowo będzie miał nawierzchnię bitumiczną i zostanie przystosowany do najcięższego ruchu (kategoria KR7, nacisk na oś 11,5 t). Powstaną dwie jezdnie S61, po dwa pasy ruchu każda, do tego pas awaryjny i 5-metrowy pas rozdziału.

AKTUALIZACJA
GDDKiA, oddział Białystok poinformowała, że ze względu na warunki atmosferyczne reorganizacja ruchu zostaje przeniesiona na środę, 21 grudnia 2022.

Źródło zdjęcia: GDDKiA