Budowa S61 na odcinku Podborze - Śniadowo realizowana była w systemie "Projektuj i buduj". Na etapie procedury przetargowej Zamawiający (GDDKiA) zadał szereg pytań technicznych. W odpowiedzi wykonawca potwierdził możliwość realizacji zamówienia, zgodnie ze złożoną przez siebie ofertą. 30 stycznia 2018 r., w dwa miesiące po wyłonieniu najkorzystniejszej oferty, konsorcjum firm z liderem Rubau Polska Sp. z o.o. podpisało z GDDKiA umowę na realizację odcinka o długości 19,46 km. Pierwszy etap, czyli prace projektowe, miał zakończyć się do 30 listopada 2018 r. złożeniem wniosku o ZRID (Zezwolenie na Realizacje Inwestycji Drogowej). Wniosek nie został złożony do dziś, co czyni nierealnym dotrzymanie pozostałych terminów realizacji odcinka, łącznie z datą zakończenia robót przypadająca na 30 listopada 2020 r.
Mimo wezwań do przyspieszenia prac, wykonawca mnożył przedstawiane problemy, a nawet zażądał gwarancji zapłaty (czyli potwierdzenia wypłacalności Skarbu Państwa reprezentowanego przez GDDKiA). Gdy ją otrzymał, stwierdził autorytatywnie, że gwarancja w takiej postaci go nie zadowala. W tej sytuacji Inwestor (GDDKiA) zdecydował o odstąpieniu od umowy.
Przebieg postępowania przetargowego i daty kontraktowe:
Ogłoszenie przetargu - 29 kwietnia 2017 r.
Wybór najkorzystniejszej oferty - 28 listopada 2017 r.
Następna w kolejności oferta - Strabag (oferta odrzucona) - 521 927 896,29 zł, kolejna firmy PORR - 539 071 911,28 zł
Podpisanie umowy - 30 stycznia 2018 r.
Wartość umowy - 479 116 813,03 zł
Spodziewany termin uzyskania decyzji ZRID - IV kwartał 2019 r. (zagrożony)
Umowna data zakończenia robót - 30 listopada 2020 r. (zagrożona)
Podstawowe informacje:
Budowa drogi S61 Ostrów Mazowiecka - obwodnica Augustowa, odc. Ostrów Mazowiecka - Szczuczyn; węzeł Podborze (z węzłem) - węzeł Śniadowo (bez węzła)
Długość: ok. 19,463 km (na odcinku przewidziano również przebudowę drogi S8 (ok. 3,0 km) oraz przebudowę drogi wojewódzkiej (G) nr 627 (ok. 3,5 km))
Wykonawca robót: Konsorcjum firm Rubau Polska Sp. z o. o (lider), Construcciones Rubau S.A.
Wartość kontraktu - 479 116 813,03 zł brutto
Parametry techniczne - dwie jezdnie po 2 pasy ruchu
Węzły drogowe - Podborze, Komorowo
Obiekty inżynierskie: mosty - 4; wiadukty - 22, przejścia dla zwierząt - 6;
Procentowy upływ czasu: 45,69%
Zaawansowanie finansowe: 2,52%
http://podborzesniadowo.pl/
Źródło zdj. UG Stary Lubotyń
Komentarze
Komentarze publikowane pod artykułami są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Właściciel portalu nie ponosi odpowiedzialności za treść tych opinii.