Noga z gazu. Będzie jeszcze więcej fotoradarów

Trwa wielka operacja stawiania fotoradarów przy trasach w całym kraju. Niedawno uruchomiono 12 takich urządzeń, a od lutego przybędzie ich jeszcze 14. Wydaje się, że ten sposób walki z piratami drogowymi zaczyna przynosić efekty. Jak podał Główny Inspektorat Transportu Drogowego, tylko w Warszawie, od początku tego roku, zarejestrowano 87,2 tys. naruszeń przepisów. To o 17 proc. mniej niż w analogicznym czasie rok wcześniej. Najskuteczniejszy okazał się fotoradar przy ul. Spacerowej z wynikiem 13,5 tysiąca wykonanych zdjęć. To najwięcej nie tylko w stolicy, ale także w skali całego kraju.



Jeszcze więcej

Najnowsze działania nie oznaczają, że fotoradarów już nie będzie przybywać. Wręcz odwrotnie. Wiceminister infrastruktury Rafał Weber właśnie przyznał, że w planach są kolejne plany zakupu urządzeń. Ujawnił te informacje, odpowiadając na interpelacje posła Pawła Olszewskiego: (...) pragnę poinformować, iż planowany jest zakup 358 urządzeń rejestrujących (...) na szacowaną łączną kwotę 122 489 668,00 zł brutto (...) - odpisał wiceminister i dodał, że w planach jest nabycie:

- 247 stacjonarnych urządzeń rejestrujących, które zastąpią cześć już starszych fotoradarów,

- 26 stacjonarnych urządzeń rejestrujących, które będą zainstalowane w nowych miejscach,

- 39 urządzeń do odcinkowego pomiaru średniej prędkości,

- 30 zestawów urządzeń służących do monitorowania wjazdu na skrzyżowanie na czerwonym świetle,

- 5 zestawów urządzeń służących do monitorowania niestosowania się do sygnalizacji świetlnej na przejazdach kolejowo-drogowych,

- 11 mobilnych urządzeń rejestrujących zainstalowanych w pojazdach, które będą wykorzystywane w miejscach, w których niemożliwe jest zainstalowanie stacjonarnego urządzenia rejestrującego.

Weber nie ujawnia jeszcze, gdzie staną fotoradary, ale zapewnia, że wykonana została już analiza stanu bezpieczeństwa na drogach: (...) wskazano te lokalizacje, gdzie dochodzi do największej liczby niebezpiecznych zdarzeń spowodowanych przekroczeniem prędkości lub niestosowaniem się do sygnalizacji świetlnej, w zależności od planowanego rodzaju urządzenia - dodaje wiceminister i zaznacza, że analiza dostępna jest na stronie internetowej systemu Canard.

Urządzenia mają zostać zainstalowane do 2023 roku.

Źródło zdjęcia: Canard