Walka z wykluczeniem komunikacyjnym
Problem wykluczenia komunikacyjnego dotyczy szczególnie mieszkańców wsi, małych miejscowości oraz osób starszych, które często nie mają dostępu do transportu publicznego. Wielu z nich zmaga się z brakiem regularnych połączeń autobusowych, a niska częstotliwość kursów sprawia, że dotarcie do pracy, szkoły czy lekarza staje się trudne, a często niemożliwe. Samorząd Mazowsza wychodzi naprzeciw tym problemom, uruchamiając linie dowozowe do najbliższych linii kolejowych. Marszałek województwa Adam Struzik podkreśla, że celem inicjatywy jest poprawa dostępności transportowej w regionach o słabej sieci komunikacyjnej, co ma na celu likwidację białych plam komunikacyjnych.
- Likwidacja PKS-ów i brak systemowego rozwiązania pogłębia wykluczenie komunikacyjne w całej Polsce. Nie każdy ma samochód, w wielu miejscowościach nie ma transportu publicznego lub częstotliwość kursów jest bardzo mała. A to oznacza, że wiele osób nie może dotrzeć do pracy, lekarza, sklepu czy urzędu. Zależy nam, aby temu przeciwdziałać, dlatego linie autobusowe, które uruchomiliśmy są uzupełnieniem transportu kolejowego. W ten sposób poprawiamy sieć transportową na obszarach peryferyjnych i słabiej zaludnionych - mówi marszałek Struzik.
REKLAMA
Konkretne korzyści dla mieszkańców
W ramach programu, uruchomiono 10 nowych linii autobusowych, które w pierwszej kolejności łączą wybrane miejscowości z liniami kolejowymi. Dzięki temu mieszkańcy regionów mogą łatwiej przesiadać się z autobusów do pociągów, co znacznie poprawia ich mobilność. Jak przyznał w rozmowie z portalem Życie Sokołowa burmistrz miasta i gminy Kosów Lacki Jan Słomiak, kosowski samorząd od dawna oczekiwał takiego rozwiązania.
- Znacząco poprawią one dostępność komunikacyjną naszej gminy i całego powiatu. Jest to dla nas wszystkich ogromne osiągnięcie, które było możliwe dzięki współpracy z samorządem województwa mazowieckiego. Chciałbym serdecznie podziękować władzom Mazowsza za zaangażowanie w ten projekt. Dzięki tej inicjatywie mieszkańcy naszej gminy zyskają bezpośrednie połączenie z linią kolejową, ale także z Sokołowem Podlaskim i sąsiednimi gminami, co znacznie ułatwi im codzienne dojazdy do pracy, szkół czy innych miejscowości. Jestem przekonany, że nowe połączenie autobusowe przyczyni się do rozwoju naszej gminy i poprawy jakości życia jej mieszkańców. Zachęcam wszystkich do korzystania z tej nowej oferty transportowej - mówił Słomiak.
Linie autobusowe obsługiwane są przez firmę PKS Bodzentyn Sp. z o.o., która zrealizuje przewozy pojazdami Otokar Navigo, spełniającymi normy emisji spalin Euro 5. Pojazdy są wyposażone w klimatyzację oraz w udogodnienia dla osób niepełnosprawnych.
Przykład dobrej współpracy
Projekt jest efektem współpracy samorządów lokalnych z województwem mazowieckim. W powiecie ostrowskim i sokołowskim uruchomiono dwie linie autobusowe:
Łączna długość tras wynosi odpowiednio 42 i 23,5 km, co pozwala na lepszą integrację komunikacyjną powiatów i ułatwia dostęp do najbliższych stacji kolejowych oraz innych miejscowości.
Szczegółowe rozkłady jazdy można znaleźć na dworcach oraz przystankach komunikacyjnych. Bilety na przejazdy są dostępne bezpośrednio u kierowcy, a wkrótce planowane jest wprowadzenie biletów miesięcznych, co ma dodatkowo ułatwić korzystanie z nowej oferty transportowej.
Inwestycje w edukację i transport
Warto dodać, że samorząd województwa mazowieckiej aktywnie wspiera również zakup autobusów szkolnych. W ramach programu "Autobusy dla mazowieckich szkół" zakupiono już 47 pojazdów, a w 2025 roku planowane jest pozyskanie kolejnych 30. Działania są częścią szerszej polityki transportowej mającej na celu poprawę jakości życia mieszkańców województwa mazowieckiego.
Komentarze
Komentarze publikowane pod artykułami są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Właściciel portalu nie ponosi odpowiedzialności za treść tych opinii.