Problem z upragnioną drogą ekspresową? (zdjęcia, wideo)

Problem nadużywania alkoholu i narkomanii w ostrowskich szkołach
Na sesji gorącą dyskusję wzbudził problem alkoholizmu w mieście. Na ten rok budżet Miejskiego Programu Profilaktyki i Rozwiązywania Problemów Alkoholowych oraz Przeciwdziałania Narkomanii wynosi 460 tysięcy złotych. Radna Bartkiewicz zwróciła uwagę na to, że dyrektorzy i nauczyciele zamiatają problem pod dywan. - Nie krytykuję dyrektorów ani nauczycieli za ich pracę. Wykonują oni bardzo ciężką pracę, wychowując naszą młodzież i za to jesteśmy im wszystkim bardzo wdzięczni. Ja tylko mówię pod kątem narkotyków.(...) Czy kiedykolwiek szkoła zgłosiła taki problem na policję? Takie przypadki były, a w papierach nie mieliśmy nigdy takich przypadków odnotowanych. - argumentowała radna Bartkiewicz. Burmistrz przyznał, że problem jest znaczny, i trzeba się przyjrzeć metodom jego rozwiązywania - Problem ten tkwi głęboko w naszej kulturze, kulturze związanej z nadużywaniem alkoholu (...) Jest być może tematem do dyskusji ilość punktów sprzedaży alkoholu w Ostrowi - dodał.

Nowe ulice w mieście
Podczas sesji nadano nazwy dwóm ulicom. Miasto wzbogaci się o ulicę Zielną, która rozpoczynać się będzie od ulicy Spacerowej (w odległości 113 m od obwodnicy miasta) i biec w kierunku północnym na długości 190 metrów oraz Iglastą, która rozpoczynać się będzie od ulicy Warszawskiej (w odległości 460 m od obwodnicy miasta) i biec w kierunku południowo - wschodnim na długości 203 metrów.

Zwrotu bonifikaty nie będzie
Rada Miasta niejednogłośnie wyraziła zgodę na odstąpienie od żądania zwrotu bonifikaty udzielonej Państwu Ostapczenia od ceny sprzedaży lokalu mieszkalnego. Sprawa znajdowała się na tablicy już od kilku miesięcy. Radni mieli podzielone zdania. Wielu z nich obawiało się, że sprawa może stać się precedensem. W toku sesji 14 radnych opowiedziało się za wyrażeniem zgody, trzech wstrzymało się od głosowania, a dwóch nie brało w nim udziału.

Bezpańskie zwierzęta w naszym mieście
Wśród tematów omawianych na sesji znalazł się "Program opieki nad zwierzętami bezdomnymi oraz zapobiegania bezdomności zwierząt na terenie miasta Ostrów Mazowiecka na rok 2015". W ramach programu miasto na swój koszt wykonywać będzie sterylizację, kastrację i niezbędne szczepienia odłowionym z terenu miasta bezdomnym zwierzętom i przekazywać je do schroniska.
W programie na ten rok właściciele psów i kotów będą mieli możliwość bezpłatnego usypiania "ślepych miotów'" oraz stuprocentową refundację przez miasto poniesionych kosztów kastracji psów i kotów oraz sterylizacji suk i kotek.
Miasto planuje również stałą współpracę z wolontariuszami, członkami organizacji opieki nad zwierzętami z opiekunami kotów wolno żyjących w zakresie ograniczenia ich rozrodczości.

Przy okazji tematu radna Rytelewska zwróciła uwagę na problem niesprzątania przez właścicieli zwierząt odchodów. - Żeby nakazać komuś sprzątanie po swoim zwierzaku, to trzeba dać mu możliwość gdzieś to wrzucić. Zgodnie z przepisami, odchodów nie można wrzucić do kontenera miejskiego. - mówiła radna Krajewska.

Problem z upragnioną drogą ekspresową
Od wielu lat czekamy na dokończenie budowy trasy S 8 oraz S 61. Trasa S 8 odcinek Wyszków - granica województwa podlaskiego ma być realizowana w latach 2016-2018, natomiast trasa S 61 Ostrów Mazowiecka - Szczuczyn w latach 2018-2020. Niestety jej realizacja może się wiązać z ogromnymi kłopotami dla naszego miasta.

Jak wynika z pisma, które ostrowskie władze otrzymały od GDDKiA: w ramach planowanej do realizacji drogi ekspresowej S 8 odcinek Wyszków - granica województwa podlaskiego ma zostać zrealizowany węzeł Podborze, który będzie funkcjonował do chwili połączenia planowanej S 61 z S 8.
Nowy węzeł Podborze przejmie zadania istniejącego obecnie na obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej węzła Łomża, który straci charakter węzła. Likwidacja pierwszego (wcześniej wybudowanego) węzła Podborze oraz węzła Łomża, wynika z konieczności zachowania minimalnej wymaganej odległości między węzłami oraz faktu, że nowy węzeł Podborze będzie w stanie całkowicie przejąć funkcję komunikacyjną obu zlikwidowanych węzłów.

Główną obawą jest ruch tranzytowy w stronę Małkini Górnej. Radny Pawluczuk stwierdził, że GDDKiA nie zajęła się ruchem w stronę Małkini i nie ma innego wyjścia- cały ciężki transport trafi z powrotem na ostrowskie drogi z innej strony. - Myśmy przeżywali już ten horror, naprawdę, jak TIR-y z Rosji szły ulicą Armii Krajowej to nie dało się spać nocami. (...) Mieszkańcy nie zgodzą się na fundowanie im kolejnego horroru- mówiła radna Rytelewska.

W planach budowy dróg ekspresowych nie ma słowa o obwodnicy z Podborza do Małkini, która rozwiązałaby problem ciężkiego transportu na miejskich drogach.

Burmistrz Jerzy Bauer zaproponował zorganizowanie spotkania z przedstawicielami GDDKiA, lokalnymi przedsiębiorcami, na którym miejmy nadzieję uda się rozwiać wszelkie wątpliwości. Pismo GDDKiA oraz mapki z planami węzłów i dróg ekspresowych można pobrać poniżej.


Podczas wczorajszej sesji wyrażono również zgodę na zawarcie kolejnej umowy dzierżawy oraz zatwierdzono plan pracy Komisji stałych Rady Miasta na bieżący rok. Piąta sesja Rady Miasta odbyła się 4 lutego w ostrowskim ratuszu.